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delights slots,Prepare-se para Aventuras Épicas na Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Cada Partida É uma Batalha Estratégica de Habilidade e Inteligência..Ficheiro:U9Submarine.jpg|miniaturadaimagem|300x300px|Submarino alemão da primeira guerra mundial SM Ou-9. Calcula-se que os submarinos alemães produziram perdas dentre 139.000 e 250.000 toneladas na frota mercante espanhola. Dois destes submarinos estiveram internados na Espanha (o SM UB-23 na Corunha e o SM UB-49 em Cádiz), e outros dois, visitaram portos espanhóis, um deles, o SM Ou-35, transportando até Cartagena uma misiva do kaiser ao rei.18,A aeronave nunca saiu do estágio de protótipo. Em 1966, enquanto alguns testes ainda estavam sendo realizados, a Força Aérea solicitou uma proposta para uma versão de produção, o C-142B. Pelo fato de a Marinha ter saído do projeto nesta época, o requisito de compatibilidade para operação em porta-aviões podia ser eliminado, reduzindo drasticamente o peso vazio. Outras mudanças propostas para esta versão eram o redesenho da cabine de pilotagem, tornando-a mais aerodinâmica, uma fuselagem maior, motores melhorados e uma manutenção de motor simplificada..
delights slots,Prepare-se para Aventuras Épicas na Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Cada Partida É uma Batalha Estratégica de Habilidade e Inteligência..Ficheiro:U9Submarine.jpg|miniaturadaimagem|300x300px|Submarino alemão da primeira guerra mundial SM Ou-9. Calcula-se que os submarinos alemães produziram perdas dentre 139.000 e 250.000 toneladas na frota mercante espanhola. Dois destes submarinos estiveram internados na Espanha (o SM UB-23 na Corunha e o SM UB-49 em Cádiz), e outros dois, visitaram portos espanhóis, um deles, o SM Ou-35, transportando até Cartagena uma misiva do kaiser ao rei.18,A aeronave nunca saiu do estágio de protótipo. Em 1966, enquanto alguns testes ainda estavam sendo realizados, a Força Aérea solicitou uma proposta para uma versão de produção, o C-142B. Pelo fato de a Marinha ter saído do projeto nesta época, o requisito de compatibilidade para operação em porta-aviões podia ser eliminado, reduzindo drasticamente o peso vazio. Outras mudanças propostas para esta versão eram o redesenho da cabine de pilotagem, tornando-a mais aerodinâmica, uma fuselagem maior, motores melhorados e uma manutenção de motor simplificada..